近年來(lái)，民權(quán)縣交通運(yùn)輸局執(zhí)法大隊(duì)在縣委縣政府和局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)下，凝心聚力，求實(shí)創(chuàng)新，圍繞治超工作、路域治理、運(yùn)政執(zhí)法等重點(diǎn)工作齊發(fā)力，開(kāi)辟了民權(quán)交通運(yùn)輸執(zhí)法工作新篇章。
       一、始終保持高壓態(tài)勢(shì)，鞏固治超工作成果
       目前，全縣治超工作已進(jìn)入正規(guī)化、常態(tài)化軌道。一是穩(wěn)推固定治超。兩固定站采取24小時(shí)不間斷執(zhí)法，嚴(yán)防死守，對(duì)過(guò)往運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行嚴(yán)格排查，同時(shí)完善安裝了逆向抓拍和不進(jìn)站檢測(cè)電子抓拍系統(tǒng)，確保對(duì)超限超載車(chē)輛精確甄別打擊。二是加強(qiáng)流動(dòng)治超，成立專(zhuān)職隊(duì)伍，以固定和流動(dòng)相結(jié)合方式，嚴(yán)厲打擊故意繞行超限超載車(chē)輛。對(duì)全縣路網(wǎng)進(jìn)行認(rèn)真研判，制定措施，鎖定可以通行嚴(yán)重超限車(chē)輛的路段作為重點(diǎn)監(jiān)控路段，常態(tài)化地開(kāi)展交通、公安聯(lián)合治超，查處一起嚴(yán)辦一起，有效的打擊了超限超載車(chē)輛。三是不定期開(kāi)展跨區(qū)域聯(lián)合治超。聯(lián)合相鄰縣區(qū)跨區(qū)域聯(lián)合集中專(zhuān)項(xiàng)整治，治理成效較為明顯，對(duì)存僥幸心態(tài)的超限超載者形成了強(qiáng)震懾。四是積極推進(jìn)源頭治超。對(duì)縣域內(nèi)源頭企業(yè)深入排查摸底，建立明細(xì)臺(tái)賬，簽訂承諾書(shū)，安裝視頻監(jiān)控并入監(jiān)控平臺(tái)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。責(zé)任到人，不定期對(duì)源頭企業(yè)開(kāi)展監(jiān)督檢查，有效的在源頭上杜絕超限超載車(chē)輛。五是強(qiáng)化科技治超。相繼安裝在G310線和S213線上的兩套非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)啟用以來(lái)，超限超載車(chē)輛通行率大幅度下降至0.4%，遠(yuǎn)低于國(guó)家規(guī)定的1.5%。科技治超成效凸顯。
       2019年，共檢測(cè)車(chē)輛1191054輛次，查處超限車(chē)輛460輛次，卸貨9034.7噸，交警處罰48萬(wàn)余元、計(jì)扣2086分。取得成績(jī)?cè)谌∥痪忧傲小?br />        二、路政執(zhí)法日益加強(qiáng)，路域環(huán)境明顯改善
       重點(diǎn)圍繞“保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，保障公路暢通”的工作原則，常態(tài)化開(kāi)展以違法建筑、馬路市場(chǎng)、廣告標(biāo)牌、涉路施工、橋下空間為重點(diǎn)的路域環(huán)境集中整治。一是摸清全縣路網(wǎng)路況，建立各類(lèi)路域環(huán)境臺(tái)賬，重點(diǎn)針對(duì)性施策，細(xì)化責(zé)任分工。同時(shí)，對(duì)區(qū)域內(nèi)干線公路每月不得少于2遍，對(duì)縣道每月不得少于1遍。二是以每年“路政宣傳月”為契機(jī)，大力宣傳《公路法》、《公路安全保護(hù)條例》等法律、法規(guī)，營(yíng)造社會(huì)輿論氛圍。三是對(duì)縣城周邊的四環(huán)公路和重點(diǎn)路段，出現(xiàn)長(zhǎng)期擺攤設(shè)點(diǎn)、占?jí)汗?、影響公路暢通行為，采取錯(cuò)時(shí)執(zhí)法，實(shí)行早六時(shí)晚六時(shí)執(zhí)法工作制。四是對(duì)全縣公路合理劃分片區(qū)，分解工作目標(biāo)，實(shí)行責(zé)任到人，嚴(yán)肅獎(jiǎng)懲制度，不定期暗訪檢查，確保所分包路段無(wú)損害路產(chǎn)路權(quán)現(xiàn)象發(fā)生。
       三、運(yùn)政執(zhí)法穩(wěn)中求進(jìn)，客運(yùn)環(huán)境秩序井然
       結(jié)合我縣客運(yùn)、出租、駕培等市場(chǎng)實(shí)際情況，認(rèn)真研判當(dāng)前形勢(shì)，積極統(tǒng)籌執(zhí)法力量，制定針對(duì)性的治理方案，開(kāi)展了卓有成效的工作。一是24小時(shí)盯守執(zhí)法、錯(cuò)時(shí)執(zhí)法，二個(gè)中隊(duì)早6點(diǎn)至9點(diǎn)，晚上18點(diǎn)至21點(diǎn)開(kāi)展執(zhí)法，一個(gè)中隊(duì)正常時(shí)間執(zhí)法；二是劃分重點(diǎn)執(zhí)法區(qū)域，重點(diǎn)對(duì)火車(chē)站、高鐵站、汽車(chē)站等人員密集區(qū)及府后街主要路段進(jìn)行巡查；三是加大執(zhí)法巡查頻次，劃分重點(diǎn)執(zhí)法工作，重點(diǎn)打擊非法營(yíng)運(yùn)“黑車(chē)”、電動(dòng)三輪車(chē)、四輪車(chē)，重點(diǎn)治理府后街路段城鄉(xiāng)公交車(chē)在停車(chē)牌上下乘客現(xiàn)象；四是對(duì)死灰復(fù)燃的黑駕校進(jìn)行突擊治理，突擊治理秉持五個(gè)一律:發(fā)現(xiàn)練車(chē)的一律查扣、處罰時(shí)一律頂上線處罰、原已自行拆除又整理好的練車(chē)場(chǎng)地一律強(qiáng)制拆除、發(fā)現(xiàn)阻工干擾執(zhí)法的一律交由公安機(jī)關(guān)處理、發(fā)現(xiàn)涉黑涉惡的一律移交縣掃黑除惡辦公室。突擊治理逐步對(duì)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)“黑”駕校逐一摧毀，全面“圍剿”，逐一銷(xiāo)號(hào)，直至達(dá)到全縣駕培市場(chǎng)真正凈化、規(guī)范的目的。針對(duì)性執(zhí)法、突擊性執(zhí)法、日常性巡查成了我們運(yùn)政執(zhí)法中的常規(guī)手段。執(zhí)法中，我們克服了相對(duì)人的抵觸情緒甚至謾罵、暴力抗法等行為，力頂講情風(fēng)，堅(jiān)守執(zhí)法底線，極大震懾和打擊了長(zhǎng)期存在的欺行霸市、壟斷經(jīng)營(yíng)行為，全縣客運(yùn)市場(chǎng)、出租車(chē)市場(chǎng)、駕培市場(chǎng)正在逐步走向健康發(fā)展之路。
       3月31日，在全省交通運(yùn)輸執(zhí)法工作視頻會(huì)議上，民權(quán)縣交通運(yùn)輸局執(zhí)法大隊(duì)榮獲“全省交通運(yùn)輸執(zhí)法先進(jìn)基層大隊(duì)”稱(chēng)號(hào)（全省十個(gè)），為全市唯一。